中国铁道学会召开首届中国科协青年 人才托举工程博士生专项计划线上启动会

为做好中国科协青年人才托举工程博士生专项工作，经王同军理事长批准，中国铁道学会于2025年1月21日上午召开中国科协青年人才托举工程博士生专项计划线上启动会。来自北京交通大学、西南交通大学、中南大学、同济大学、东北大学、哈尔滨工业大学、华南理工大学、长安大学、广西大学、河北工业大学10所高校的26名入选博士生参会，中国铁道学会奖励办主任李旭主持会议。

2024年9月，中国科协首次提出并实施青年人才托举工程博士生专项计划，旨在创新青年科技人才发现、选拔、培养机制，借助全国性学术组织人才汇聚、学术资源丰富的优势，面向30岁以下在读博士生，开展为期2年的托举和培养，让学术资源更广泛地惠及有发展潜力的青年科技后备人才。中国铁道学会作为铁路行业最有影响力的全国性科技社团，承担了26名入选博士生的托举培养工作。

会上，受王同军理事长和曾鸣凯副理事长兼秘书长委托，李旭主任向入选的26名博士生表示热烈祝贺，并详细介绍了学会的基本情况及在青托工程实施方面概况，同时表示学会将集聚多方资源，发挥跨地区、跨单位、跨专业等方面的优势，通过组织吸纳、导员协助、学术兼职、论文发表等托举措施，为被托举人提供丰富的交流平台与学术资源，助力他们在铁路科研领域取得更加卓越的成果，为我国铁路科技未来发展积蓄力量。

26名入选者分别从个人情况、研究方向和成长规划等三方面进行了自我介绍，充分展示了各自扎实的科研能力、创新意识和对未来学术发展的清晰规划。

最后，李旭宣贯了托举工作有关要求，包括及时制定托举计划、提交学术总结及成长报告、接受托举导师指导、积极参加各项学术交流活动等，并鼓励大家在托举期内勇攀高峰，推动学业、学术双提升。

中国铁道学会自2017年起，正式在铁路行业组织开展中国科协“青年人才托举工程”，至今已成功举办7届。学会通过创新培养模式、积极探索全新的服务管理方式、全力打造铁路青年托举品牌，形成了“中国科协-铁道学会-会员单位”多层次人才培养体系，本次开展中国科协青托博士生专项，使铁道学会的青托培养体系得到进一步完善。铁路青托工程犹如一座充满活力的蓄水池，源源不断地汇聚、培养铁路科技青年人才，已成为铁路行业青年科技人才培养的品牌工程，助力构建中国铁路“六个现代化体系”。