2024年度铁路青年人才托举工作研讨会在京召开

发布时间:2024-02-01 16:36:39  作者:   来源:中国铁道学会  阅读量:143

为贯彻落实习近平总书记关于“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”重要论述及党中央《关于进一步加强青年科技人才培养和使用的若干措施》有关精神,2024年1月23至24日,中国铁道学会在北京组织召开了铁路青年人托举工作研讨会。会议的主题是:总结近年来铁路青托工作进展情况,梳理青托人才在科技创新和科技攻关中的创新成果,研讨铁路青托工作下一阶段工作,以期博采众长,群策群力进一步提升铁路青托工作水平。

    本次会议由铁路青托工作研讨及第三届铁路青托被托举人结项汇报、第四届铁路青托被托举人结项汇报、第五届铁路青托被托举人中期汇报、第六届铁路青托被托举人中期汇报,共2阶段5部分组成。中国铁道学会理事长、工程院院士卢春房,副理事长兼秘书长曾鸣凯、中国铁道科学研究院集团有限公司副总经理张雪松、中国科协培训和人才中心杨志国副处长、国铁集团组织部阎永光处长、财务部谌云副处长、科信部李博副处长以及铁路青托4届被托举人、中国工程院秦顺全院士等60余位导师以及近40家单位青托工作负责人共200余人线上线下出席了会议。中国铁道学会副秘书长郑深源、奖励办主任李旭分别主持了研讨阶段和汇报阶段的会议。

学会理事长卢春房肯定了铁路被托举人成长过程中付出的艰辛和取得的成就,要求铁道学会进一步创新选拔培养机制,为铁路青年科技人才成长成才搭建更好的学术交流、论文期刊、科技奖励以及人才举荐的大平台,希望铁路青年科技工作者更加努力,精心工作、大胆创新,取得更优的成绩,更好地为铁路高质量发展作出努力。

曾鸣凯副理事长兼秘书长以“倾心打造铁路青年科技人才成长的‘起飞跑道’为题目”发表了讲话,总结了近年来铁路青托工作发展情况,提出了铁路青托工作将采取的一些新举措,强调铁路青年科技人才要有投身铁路建设意愿,铁道学会将从创新选拔机制、完善资金支持模式、优化日常管理机制、坚持育用衔接等四个方面强化学会青托工作。

张雪松副总经理代表本次会议支持单位对学会的信任表示感谢,介绍了铁科院在青年人才培养方面的特色做法。中国科协培训和人才中心副处长杨志国肯定了铁道学会青年人才托举工程所取得的成绩,介绍了中国科协开展青托工程整体情况及近期工作思路,鼓励学会层面开展本级青托工作并铁道学会青托工作提出了具体建议。国铁集团财务部谌云副处长、科信部李博副处长、组织部阎永光处长分别从资助经费日常监管使用、铁路科技发展主导方向、铁路青年人才培养使用等角度对铁路青托工作提出了专业指导意见。

四届66位被托举人分别做了成长情况汇报,责任导师逐一进行点评。铁路青托人才坚持深耕专业技术,紧紧围绕国家重大科技攻关和铁路重大工程项目实践,取得了骄人的业绩。他们砥砺前行、锐意创新,积极投身高陡边坡危岩落石、冻土路基治理、隧道施工不良地质、工程灾害风险防治等难题攻坚中,推动了多项创新成果的实践应用;在CR450科技创新工程中,铁路青托人才们为列控系统、牵引供电系统的创新升级,攻克了一系列难点难题;时速600公里高速磁浮系统集成、减阻节能等工程化应用的研究与创新,灌注了他们的智慧和汗水;致力于先进装备制造、移动巡检设备等关键领域的基础研究和应用实践,青托人才在前辈专家的指导下,成为了铁路技术创新、产业升级的中坚力量他们的快速成长见证了铁路科技自立自强发展所取得的成就,展示了迎难而上、创造奇迹的铁路青年科技工作者的风采。

青托人才所在单位组织人事、科技部门的负责同志进行了培养经验交流。单位培养工作亮点主要包括:一是健全机制为保障。各单位以实施“青托”工作为抓手制定了专门的青年人才管理办法,有的单位推出青年创新大赛鼓励青年专注科研;二是经费配套为后盾。有的单位成立青年基金、设立青年专项,有的单位对青托人才申请重点科研项目给予政策支持;三是联动培养为抓手。有的单位采用集团总部集中管理与二级公司(处、所)联动培养的模式,提升托举效果;四是技术创新攻关为支点。有的单位坚持育用结合,大胆让青年人才挑大梁、担重任,在科研实践中历练成长;五是开辟绿色通道添助力。有的单位将青托人才纳入重点人才培养计划,在职务晋升、职称评审、奖项申报等方面开通绿色通道,鼓励青托人才脱颖而出。

本次研讨会是铁路青托工作开展以来,规模最大、参与人数最多、研讨最深入的一次会议。与会者一致认为,这次研讨会为铁路企业、院校和科研院所办好铁路青托工作,打造高质量人才培养平台明确了目标,开拓了视野;也极大地提升了广大铁路青年科技工作者争做新征程奋楫人,为推动铁路高质量发展,勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”的自信和底气。